Co to takiego maglownica zwana przekładnią kierowniczą? Zębatkowa przekładnia kierownicza jest to mechanizm, który przekłada ruch kierownicy na ruch zespołu dźwigni i drążków łączących koła i odpowiada za skręcanie kół. Jeśli w zębatkowej przekładni kierowniczej pojawi się luz i wyczujesz to na kole kierownicy, to regeneracja przekładni kierowniczej jest niezbędna! Słyszalne stuknięcia przy wjechaniu na nierówności to klasyczne objawy wyeksploatowanej przekładni. Na szczęście można ją zregenerować. Regeneracja polega na demontażu starej przekładni i skasowaniu w niej luzu. Finalne opłaty za regenerację zależna jest od tego, czy nie ma innych uszkodzeń typu wyciek płynu z przekładni. Każdorazowo regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic montażem zakończy się ustawieniem zbieżności kół.
